ألمانيا تخفض سعر تذكرة Deutschlandticket للطلاب إلى 29.4 يورو ابتداءً من أبريل 2024.
من المقرر أن ينعم نحو 2.9 مليون طالب في ألمانيا، سواء المحليين أو الدوليين، بفرصة الحصول على تذكرة Deutschlandticket بتكلفة تفضيلية تبلغ 29.4 يورو، بدءًا من الفصل الدراسي الصيفي للعام 2024 الذي يشرع في شهر أبريل.
في الوقت الحالي، جميع الطلاب، مثل باقي السكان، يتعين عليهم دفع 49 يورو للحصول على تذكرة Deutschlandticket، وهي تذكرة اشتراك للنقل العام المحلي، صالحة في جميع أنحاء ألمانيا، كما ذكرت Studying in Germany.
لقد تقرر تخفيض سعر تذكرة Deutschlandticket في الاثنين الماضي، 27 نوفمبر، من قبل وزراء النقل في الولايات الاتحادية الألمانية في محاولة لتقليل تكاليف المعيشة للطلاب في البلاد.
تعليقًا على الاتفاق، أعرب الوزير الاتحادي للنقل فولكر فيسينغ عن سروره، واصفًا السعر الجديد لتذكرة Deutschlandticket للطلاب بأنه معقول جدًا.
“من خلال تقديم تذكرة Deutschlandticket للفصل الدراسي، نحن نعزز روابط دائمة بين الجيل الشاب ووسائل النقل العام”، هكذا عبر الوزير فيسينغ.
في حين أشارت المتحدثة باسم سياسة النقل للمجموعة البرلمانية للحزب الاشتراكي الديمقراطي، إيزابيل كاديمارتوري، إلى أن السعر الجديد يعادل 60 في المئة من سعر التذكرة العادية.
قد تم الترحيب بالقرار من قبل اتحاد الطلاب الألمان (DSW)، على الرغم من أن رئيس مجلس إدارته ماتياس أنبوهل، أعرب عن اعتقاده بأن السعر لا يزال مرتفعًا جدًا بالنسبة للطلاب، و37 في المئة منهم يتعين عليهم الاستغناء عن أقل من 800 يورو في الشهر.
“من الضروري التأكيد على أن 29.40 يورو تمثل الحد الأعلى لسعر التذكرة. ميزانية الطالب محدودة بما فيه الكفاية”، بهذه الكلمات جسّد موقفه، ملقيًا الضوء على كيف أن الصعود في تكاليف الطاقة والإسكان والغذاء يخلق عبء مالياً ثقيلاً على كاهل الطلبة.
كما أشار إلى أن الصفقة الجديدة تم التوصل إليها دون مشاركة الطلاب، والتي وفقًا له تعد خطأً كبيرًا.
“على الرغم من فوائد هذا الحل، يمثل غياب مشاركة الطلاب خطأ جسيمًا. من الضروري إشراكهم في جولات المحادثات القادمة”، هذا ما نوه إليه أنبوهل.
في عام 2022، سنّت ألمانيا إجراءً متميزًا حيث قدمت تذكرة بسعر زهيد يبلغ 9 يورو، تتيح التنقل دون قيود في جميع أنحاء البلاد. ومع حلول الأول من مايو لعام 2023، تحوّل النظام ليشهد ظهور تذكرة جديدة بكلفة 49 يورو، موّلتها الحكومات الفيدرالية والولائية بهدف سد العجز المالي الذي واجهته شركات النقل.
أدت إصدار التذكرة الاقتصادية الموحدة إلى ارتفاع أعداد المستفيدين من خدمات النقل العام في البلاد، حيث كشفت البيانات الصادرة عن مكتب الإحصاء الفيدرالي، أن ما يقرب من 5.3 مليار مسافر اختاروا استخدام النقل العام المحلي (ÖPNV) خلال الأشهر الستة الأولى من العام الجاري.
خلال الفترة نفسها، شهدت السكك الحديدية (بما في ذلك S-Bahn)، زيادة بنسبة 14 في المئة إلى أكثر من 1.2 مليار. كما سجلت الترام زيادة بنسبة 14 في المئة في عدد الركاب، لتصل إلى 1.8 مليون، وزاد النقل بالحافلات المحلية إلى ما يقارب 2.5 مليار راكب.
